Lokacija u izgradnji - predprodaja stanova

OBJEKAT: Višeporodični stambeno-poslovni objekat Po+P+4+Ps
INVESTITOR: ENTER Ž&B DOO, Kopernikova 41, Novi Sad
ADRESA: Svetozara Markovića 11, Kovin, (kat. parc. br. 10796 KO Kovin I)

Objekat je projektovan sa stanovanjem kao osnovnom namenom. U podrumu objekta projektovane su dve garaže sa po 12 i 11 (ukupno 21) garaznih mesta uz dva parking mesta u nivou podruma ,neposredno do ulaza u garaže objekta.

U nivou podruma projektovane su još i tehničke, pomoćne prostorije (biće predmet razrade tokom dalje faze projekta). U nivou prizemlja objekta sa zadnje i bočne dvorišne strane objekta takodje su projektovane 2 (dve) garaže, jedna sa 6 (šest) garažnih parking mesta a druga sa 4 (četiri) garažna parking mesta odnosno sa ukupno 10 garažnih parking mesta u nivou prizemlja dok su u preostalom delu prizemlja projetovana dva poslovna prostora (lokala).

U stambenom delu objekta odosno na I, II, III, IV I na povučenom spratu projektovano je ukupno 44 (četrdestčetiri) stana i to po 9 stanova na svakoj etaži (4 tipska sprata) od I do IV sprata i 8 stanova na povučenom spratu. Na nivou povučenog sprata penjalicama je projektovan izlaz na ravan krov objekta. Ravan krov projektovan je kao neprohodni (opciono zeleni) krov sa mogućnošću izlaska na isti radi održavanja. Objekat je projektovan u sistemu AB skeleta.

Glavne vertikalne komunikacije stambenog dela novoprojektovanog objekta projektovane su kao AB jednokrako stepenište (dvokrako stepenište projektovano je od nivoa suterena do nivoa visokog prizemlja) od visokog prizemlja do povučenog sprata, dok je lift projektovan od nivoa podruma do nivoa povučenog sprata.

Podrumski deo objekta pretežno je projektovan, kako je već pomenuto, kao dve garaže sa po 12 i 11 garažnih mesta uz deo gde su projektovane tehničke, pomoćne prostorije i ostave. Prilazna rampa, kojoj je obezbedjne kolski prilaz sa ulične strane, se nalazi sa bočne dvorišne (južne) strane objekta. Uz ulaz u podrumske garaže projektovana su i 2 (dva) parking mesta u nivou podruma. Prizemlje je delimično projektovano takođe u funkciji garaža (2 garaže sa po6 odnosno 4 garažna parking mesta – ukupno 10 garažnih parking mesta) dok je preostali deo prizemlja projektovano u funkciji poslovanja sa 2 (dva) poslovna prostora (lokala).

Svi spratovi (od I do IV) projektovani su kao tipski sa po 9 (devet) stambenih jedinica po etaži, dok je na povučenom spratu projektovano 8 (osam) stanova.

Krov objekta projektovan je kao neprohodan ravan krov sa “kućicom” za izlaz i pristup ravnom krovu po potrbama i radi održavanja. Povučeni sprat je formiran povlačenjem gabarita objekta sa ulične strane za 2,25m u odnosu na gradjevinsku liniju objekta. Oblikovno, iz estetskih razloga, na toj (uličnoj) fasadi objekta nastavljen je fasadni motiv objekta u formi stubova, greda i pergola koje upotpunjuju ulični izgled objekta i sakrivaju povlačenje poslednje etaže. Oblikovno, objekat je sveden, jednostavnih linija sa delimično smaknutim vertikalama lođa dok su bokovi projektovani sa horizontalnim elementima u kontrastnim tonovima /tamnosivo – belo/ koji su prekinuti elementima različite materijalizacije /fasadne obloge u žutoj nijansi tipa “Fundermax” ili sl./. Oblikovanjem se težilo, pored ispunjavanja urbanističkih uslova i uslova iz projektnog zadatka, postići svedenu ali i dinamičnnu formu.

Kao završna fasadna obloga objekta projektovan je zaribani dekorativni malter (tamno sivo i belo) u kombinaciji sa fasadnom oblogom (fasadne obloge u žutoj nijansi tipa “Fundermax” ili sl.).

Spoljašnji zidovi projektovani su od termo bloka debljine 25 cm i termoizolacionog materijala debljine 10 cm. /koji ispunjavaju PP uslove odnosno prema uslovima definisanim Pravilnikom o tehničkim zahtevima bezbednosti od požara spoljnih zidova zgrada“ (Sl.glasnik RS“ 59/2016), objekat spada u kategoriju V2, te je neophodno da upotrebljeni materijali na fasadi – u sastavu spoljnog zida zadovolje klasu reakcije na požar A2s1d1, dok njegove komponente moraju da zadovolje reakcije na požar – završni sloj A2s1d1, izolacioni sloj A2s1d1 (prema SRPS EN 13501-1 ispitan prema SRPS EN ISO 1182), kako bi se onemogućio prenos požara. Dakle u „Demit fasadi“ u spoljnim zidovima kao termoizolacija predviđena je kamena vuna, koja zadovoljava PP uslove, tako da se može zaključiti materijal ispunjava zahtevane karakteristike reakcije na požar.

Pregradni zidovi izmedju stanova projektovani su od bloka debljine 25 cm dok su pregradni zidovi unutar stambenih jedinica projektovani od bloka ili opeke debljine 12 cm. Zidovi su malterisani, gletovani i bojeni, dok su zidovi kupatila i kuhinja (do h=160 cm) obloženi ker. pločicama.

Podovi novoprojektovanih stanova obloženi su parketom (sobe i hodnici) i keramičkim pločicama (kupatila, kuhinje i terase /mrazootpornia keramika/).

Izlaz na krov je obezbedjen. Svetlarnik omogućava lako provetravanje stepenišnog bloka /u skladu sa PP uslovima.

Za potrebe snabdevanja prirodnim gasom predviđena je izgradnja priključnog gasovoda sa mernoregulacionom stanicom i unutrašnja gasna instalacija sa gasnim generatorom toplote za spoljašnju ugradnju. Prirodni gas će se koristiti za potrebe zagrevanja objekta. Gasni generator toplote za spoljašnju ugradnju je postrojenje modularnog tipa u kome se proizvodnja toplotne energije vrši u kondezacionim gasnim grejačima vode. Predstavlja fabrički proizvod opremljen svom potrebnom opremom za automatsko i sigurno vođenje procesa proizvodnje toplotne energije. Imaju mogućnost postavljanja na fasadi ili ravnom krovu izgrađenih objekata preko anker ploča na nosećoj konstrikciji. Dakle, prostorija gasne kotlarnice ne postoji jer je gasni generator toplote za spoljašnju ugradnju i biće postavljen na ravnom krovu ili na fasadnom zidu objekta (biće predmet dalje razrade projekta).

Garažna mesta su dimenzija 250-270/510cm.